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고전압 디젤 발전기 접지 저항 캐비닛의 두 가지 설계 방식 및 주문 방법

우리의 삶은 점점 더 전기와 뗄래야 뗄 수 없게 되었습니다.디젤 발전기 세트생활 속에서 점점 더 널리 사용되고 있습니다. 다양한 응용 분야, 다양한 요구 사항은 다양한 접지 저항 캐비닛의 사용과 일치하도록 설계됩니다.

기존 고전압 디젤 발전기 세트의 접지 저항 캐비닛에는 두 가지 디자인이 있습니다.계획:

1. 각 접지저항 캐비닛을 구성합니다.발전기 세트. 접지저항 캐비닛은 고전압 접촉기 또는 회로 차단기, 접지 저항, 접지 보호 계전기 모듈로 구성됩니다. 시스템이 병렬인 경우 각 접지 저항의 회로 차단기가 정확한 시간에 닫히거나 분리되도록 제어하는 ​​데 사용되는 PLC 제어 모듈을 설치해야 합니다. 여러 고압 병렬 시스템에서는 단 하나의 고압디젤 발전기 세트접지가 허용됩니다.

장점과 단점: 각각의 고전압디젤 발전기 세트개보수 프로젝트에 유연하고 편리한 접지 저항 캐비닛이 장착되어 있습니다. 각 작업의 단일 작업에 적용할 수 있습니다.디젤 발전기 세트, 다중 병렬 작업에 적합합니다.디젤 발전기 세트.

유닛을 추가할 때도 편리합니다. 단점은 다음과 같습니다.디젤 발전기 세트접지저항, 지락계전기, CT를 가지고 있어 면적이 크고 투자비가 많이 든다. 2개 이상의 접지 저항을 동시에 접지할 경우 접지 보호 모듈이 오작동하기 쉽습니다.

다수의디젤 발전기 세트접지 저항을 공유하고 접지 저항 연결은 여러 고전압 접촉기에 의해 제어됩니다. 전체 시스템에는 접지 저항 캐비닛이 장착되어 있습니다. 접지 저항 캐비닛은 접지 저항, 다중 고전압 접촉기 및 접지 보호 모듈로 구성됩니다.

장점과 단점: 여러 가지디젤 발전기 세트공통 접지 저항을 공유하여 접지 저항에 대한 투자를 줄이는 동시에 설치 공간도 줄입니다. 다만, 재건축사업의 경우에는디젤 발전기 세트별도로 작동해야 하는 경우 접지 저항 캐비닛을 추가해야 합니다.

디젤 발전기접지 저항 캐비닛 주문 지침:

1. 디젤 장치의 전력, 전압 및 수량;

2. 캐비닛의 재질, 색상, 크기 및 입구 및 출구;

3. 저항값, 흐름 시간 및 흐름 전류;

4. 변류기의 비율

5. 저항 캐비닛 지능형 모니터링 장치를 설치할지 여부;

6. 진공 접촉기 설치 여부;

7. 장치 수가 1보다 큰 경우 다중 채널 인터록을 달성하기 위해 PLC 컨트롤러를 설치할지 여부.


게시 시간: 2024년 5월 27일