우리 웹사이트에 오신 것을 환영합니다!
nybjtp

병렬운전 제어 시스템

간단한 설명:

두 개 이상의 발전 장치 또는 유틸리티와의 병렬 운전(미국 GAC 병렬 컨트롤러 및 부하 분배기 사용) 사이에서 사용자는 전력 소비에 따라 장치의 용량과 수를 선택하여 연료를 절약하고 투자를 절약할 수 있습니다.

제어 시스템은 수동 병렬 시스템으로 분류됩니다. 완전 자동 병렬 시스템.


제품 세부정보

제품 태그

제품 설명

첫째, 발전기 세트의 병렬운전 조건은 무엇인가?
발전기 세트를 병렬 운전에 투입하는 전체 과정을 병렬 운전이라고 합니다. 첫 번째 발전기 세트가 실행되고 전압이 버스로 전송되며 시동 후 다른 발전기 세트와 이전 발전기 세트는 닫히는 순간에 있어야 하며 발전기 세트는 유해한 임펄스 전류가 나타나지 않아야 하며 샤프트는 그렇지 않습니다. 갑작스러운 충격을 받기 쉽습니다. 닫은 후 로터를 신속하게 동기화 상태로 당겨야 합니다. (즉, 회전자 속도는 정격 속도와 동일합니다.) 따라서 발전기 세트는 다음 조건을 충족해야 합니다.
1. 발전기 설정전압의 실효값과 파형은 동일해야 합니다.
2. 두 발전기의 전압위상은 동일하다.
3. 두 발전기 세트의 주파수는 동일합니다.
4. 두 발전기 세트의 위상 순서는 일관됩니다.

둘째, 발전기세트의 준동기병치방식은 무엇인가? 동시 병치를 만드는 방법은 무엇입니까?
준동기식은 정확한 기간입니다. 병렬 운전을 위한 준동기식 방식에서는 발전기 설정 전압, 주파수, 위상이 동일해야 하며, 이는 전압계 2개, 주파수 측정기 2개, 그리고 발전기에 설치된 동기 및 비동기 표시기로 모니터링할 수 있습니다. 동기 디스크 및 병렬 작업 단계는 다음과 같습니다.
한 발전기 세트의 부하 스위치가 닫히고 전압이 버스바로 전송되고 다른 발전기는 대기 상태에 있습니다.
같은 기간의 시작을 닫고 대기 발전기 세트의 속도를 동기 속도와 같거나 가깝도록 조정합니다(반주기 내 다른 장치와의 주파수 차이). 대기 발전기 세트의 전압을 조정합니다. 다른 발전기 세트의 전압에 가깝도록 주파수와 전압이 유사할 때 동기 테이블의 회전 속도는 점점 느려지고 표시등도 동시에 밝고 어둡습니다. 결합할 장치의 위상이 다른 장치의 위상과 동일한 경우 동기 미터 포인터는 위쪽 사각형 중간 위치를 나타내고 동기 램프는 어두워집니다. 결합할 유닛과 다른 유닛의 위상차가 클 경우 동기미터는 아래의 중앙 위치를 가리키며 이때 동기 램프가 켜집니다. 동기 미터 포인터가 시계 방향으로 회전하면 동기 발전기의 주파수가 다른 장치의 주파수보다 높다는 것을 나타냅니다. 시계 포인터를 시계 반대 방향으로 돌릴 때 대기 발전기 세트의 속도를 줄이고 대기 발전기 세트의 속도를 높여야 합니다. 시계 포인터가 시계 방향으로 천천히 회전하여 포인터가 동일한 지점에 접근하면 결합할 장치의 회로 차단기가 즉시 닫혀서 두 발전기 세트가 병렬이 됩니다. 나란히 절제된 크로노그래프 스위치 및 관련 크로노스위치.

셋째, 발전기세트의 준동기병치를 수행할 때 주의해야 할 점은 무엇인가?
준동기 병렬은 수동 작업으로, 작업이 원활하고 작업자의 경험이 큰 관계가 있는지 여부에 관계없이 서로 다른 동기 병렬을 방지하기 위해 다음 세 가지 경우를 닫을 수 없습니다.
1. 동기 테이블의 포인터가 점핑 현상이 나타나면 동기 테이블 내부에 카세트 현상이 있을 수 있으므로 올바른 병치 조건을 반영하지 않기 때문에 닫을 수 없습니다.
2. 동기 테이블이 너무 빨리 회전하면 회로 차단기의 폐쇄 시간을 마스터하기 어렵기 때문에 발전기 세트와 다른 발전기 세트 사이의 주파수 차이가 너무 크다는 것을 나타냅니다. 종종 회로 차단기가 닫히지 않습니다. 동시에 닫히는 것이 허용되지 않습니다.
3. 시계 포인터가 동시에 멈추면 닫힐 수 없습니다. 투입 과정에서 발전기 세트 중 하나의 주파수가 갑자기 변하면 비동기식 지점에서 차단기를 그냥 투입할 수도 있기 때문이다.

넷째, 병렬 유닛의 역전력 현상을 어떻게 조정하나요?
두 발전기 세트가 유휴 상태일 때 두 세트 사이에 주파수 차이와 전압 차이가 발생합니다. 그리고 두 장치(전류계, 전력계, 역률계)의 모니터링 장비에는 실제 역전력 상황이 반영됩니다. 하나는 불일치 속도(주파수)로 인한 역전력이고 다른 하나는 불평등으로 인한 역전력입니다. 전압은 다음과 같이 조정됩니다.


  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 보내주세요.