첫 번째 단계는 어항에 물을 넣는 것입니다. 먼저 전원을 끄세요.배수 밸브탱크 입구까지 깨끗한 식수 또는 정수를 채우고 탱크를 덮으십시오.
두 번째 단계는 오일을 넣는 것입니다. CD-40 그레이트 월 엔진 오일을 선택하십시오. 엔진 오일은 여름용과 겨울용으로 나뉘므로 계절에 따라 다른 오일을 사용하십시오. 오일을 넣을 때는 오일 레벨 표시를 확인하고, 표시선까지 오일을 채운 후 오일 캡을 닫으십시오. 오일을 너무 많이 넣으면 오일이 타는 현상이 발생할 수 있으므로 주의하십시오.
세 번째 단계는 기계의 오일 흡입구와 배출구를 구분하는 것입니다. 기계의 오일 흡입구가 깨끗한지 확인하기 위해 일반적으로 디젤유를 72시간 동안 정치시켜야 합니다. 더러운 오일이 빨려 들어가 배관이 막히는 것을 방지하기 위해 실린더 바닥에 오일을 넣지 마십시오.
네 번째 단계는 펌프질입니다.디젤유먼저 수동 펌프의 너트를 풀고 손잡이를 잡으세요.디젤 발전기 세트수동 펌프. 오일이 펌프 안으로 들어갈 때까지 고르게 당기고 누르십시오.
5단계, 공기를 빼냅니다. 고압 오일 펌프의 공기 배출 나사를 풀고 수동 오일 펌프를 누르면 나사 구멍에서 오일과 기포가 넘쳐흐르는 것을 볼 수 있습니다. 오일이 모두 빠져나올 때까지 기다린 후 나사를 조입니다.
6단계, 시동 모터를 연결합니다. 모터의 양극과 음극, 그리고 배터리의 양극과 음극을 구분하십시오. 이쪽이 양극이고, 뒤쪽이 음극입니다. 두 배터리는 24V 전압을 얻기 위해 직렬로 연결해야 합니다. 먼저 모터의 양극 단자를 연결합니다. 양극 단자를 연결할 때 다른 배선 부분과 접촉하지 않도록 주의하십시오. 그런 다음 모터의 음극 단자를 연결합니다. 스파크가 발생하거나 배선이 타는 것을 방지하기 위해 단단히 연결해야 합니다.
7단계, 에어 스위치. 기계를 시동하기 전이나 전원 공급 상태에 들어가지 않은 경우, 스위치는 분리된 상태여야 합니다. 스위치 하단에는 4개의 단자가 있는데, 이 중 3개는 3상 점화선입니다. 커민스 발전기는 전원 라인에 연결하고, 나머지 1개는 중성선에 연결합니다. 중성선과 점화선 중 어느 하나라도 접촉하면 220V 전원이 공급됩니다. 발전기 정격 출력의 3분의 1을 초과하는 장치를 사용하지 마십시오.
8단계, 계측. 전류계는 사용 중 전력 소모량을 정확하게 측정합니다. 전압계는 모터 출력 전압을 측정합니다. 주파수표는 50Hz 이상이어야 하며, 속도 측정의 기본이 됩니다. 전류-전압 변환 스위치는 모터 계측 데이터를 측정합니다. 유압계는 유압을 측정합니다.디젤 엔진엔진이 최대 속도로 작동할 때 오일 압력은 0.2기압 이상이어야 하며, 회전계는 1500RPM에 맞춰야 합니다. 냉각수 온도는 사용 중 95도를 초과해서는 안 되며, 오일 온도는 일반적으로 85도를 초과해서는 안 됩니다.
9단계: 시동. 이제 다시 시동을 걸어 보겠습니다. 시동 스위치를 켜고 버튼을 누른 후, 주행 후 볼보 발전기를 분리하고 30초간 작동시킵니다. 고속/저속 스위치를 전환하면 기계가 공회전 상태에서 고속으로 천천히 가속됩니다. 모든 계기판 수치를 확인합니다. 모든 것이 정상이라면 공압 스위치를 닫을 수 있고 전력 공급이 성공적으로 이루어집니다.
10단계: 기계를 정지시키십시오. 먼저 공기 스위치를 끄고 전원을 차단한 후, 디젤 엔진을 고속에서 저속으로 낮추고 3~5분간 공회전시킨 다음 전원을 끄십시오.
게시 시간: 2024년 4월 12일