연료 시스템의 주요 부품은 정밀도가 높아 작동 중 고장이 발생하기 쉽습니다.디젤 연료 시스템좋든 나쁘든, 그것은 권력과 경제에 직접적인 영향을 미칠 것입니다.디젤 엔진따라서 유지보수 및 관리 작업은 연료 시스템 주요 부품의 수명을 연장하고 고장률을 줄이는 중요한 요소이며, 디젤 엔진의 정상 작동을 보장하는 핵심입니다.
연료 시스템의 올바른 사용 및 유지 관리는 디젤 엔진의 정상 작동을 보장하는 핵심 요소입니다. 디젤 연료의 청결도는 연료 시스템의 사용 및 유지 관리에서 가장 기본적인 문제입니다.
(1) 연료탱크의 사용 및 유지 관리. 연료탱크는 자주 연료를 채워야 하며, 주유구의 필터 스크린은 자주 청소해야 한다. 주유구의 공기 구멍은 탱크 내 진공 발생 및 연료 공급 부족을 방지하기 위해 깨끗하고 막히지 않도록 유지해야 한다. 탱크 내부는 정기적으로 청소해야 하며, 탱크 하부는 정기적으로 열어 침전된 먼지와 물을 배출해야 한다.
(2) 연료 필터 청소. 디젤 엔진을 사용하는 동안 디젤유의 불순물과 먼지가 필터 코어 표면에 축적되고 하우징 바닥에 침전되는데, 이를 제때 제거하지 않으면 필터 코어가 막히게 됩니다. 따라서 디젤 엔진을 사용하는 동안 연료 필터는 지침에 따라 정기적으로 청소해야 합니다.
(3) 연료 분사 펌프의 유지 관리. 사용 중에는디젤 엔진주입 펌프의 윤활유 레벨은 지침에 따라 정기적으로 점검해야 하며, 정상적인 윤활을 위해 윤활유를 정기적으로 교체해야 합니다.
(4) 조속기는 공장 테스트에 의해 조정되었고 납씰이 있으며 쉽게 분해되지 않습니다. 조속기의 윤활유량을 정기적으로 점검하고 제때 보충하거나 교체해야 합니다. 조속기 하우징에는 오일 레벨 점검 플러그(또는 오일 스케일)가 제공되며 조속기 내부의 오일 높이는 항상 설명서의 요구 사항에 따라 유지되어야 합니다.
(5) 연료 분사기 고장 점검 및 조정. 연료 분사기가 고장난 후에는 일반적으로 다음과 같은 이상 현상이 발생합니다.
1. 배기가스.
2. 각 실린더의 출력이 불균형하고 비정상적인 진동이 발생합니다.
3. 전력 감소.
고장난 연료 분사기를 찾으려면 다음과 같이 점검할 수 있습니다. 먼저 디젤 엔진을 저속으로 작동시킨 후, 각 실린더의 분사기를 차례로 정지시키고 작동 상태의 변화를 주의 깊게 살펴봅니다.디젤 엔진실린더 인젝터가 정지되면,
배기구에서 더 이상 검은 연기가 나오지 않고, 디젤 엔진 회전수가 거의 변하지 않거나 전혀 변하지 않으면 실린더 인젝터에 결함이 있는 것입니다. 반대로 디젤 엔진이 작동은 하지만 불안정해지고, 회전수가 급격히 감소하며, 시동이 꺼질 듯하면 실린더 인젝터는 정상적으로 작동하는 것입니다.
연료 분사기는 보정기에서 확인할 수 있습니다. 다음과 같은 상황이 발생하면 연료 분사기에 결함이 있는 것입니다.
① 주입 압력이 규정값보다 낮습니다.
② 분무 오일은 미립화되지 않고 뚜렷한 연속적인 오일 흐름을 형성합니다.
③ 다공성 인젝터는 각 구멍의 오일 다발이 대칭이 아니며 길이가 같지 않습니다.
④ 인젝터에서 오일이 떨어집니다.
⑤ 분사구가 막혔거나, 오일이 전혀 나오지 않거나, 오일이 나뭇가지 모양으로 분사되는 경우. 위와 같은 문제가 발견되면 수리 또는 교체해야 합니다.
게시 시간: 2024년 4월 23일