1, 발전기의 자극은 자성을 잃습니다.
2, 여자 회로 요소가 손상되었거나 라인에 단선, 단락 또는 접지 현상이 있습니다.
3. 여자 브러시가 정류자와의 접촉이 불량하거나 브러시 홀더 압력이 충분하지 않습니다.
4, 여자 권선 배선 오류, 극성 반대;
5, 더 발전기브러시와 슬립 링의 접촉이 불량하거나 브러시 압력이 충분하지 않습니다.
6. 발전기의 고정자 권선 또는 회 전자 권선이 파손되었습니다.
7, 발전기 리드선이 느슨하거나 스위치 접촉이 불량합니다.
전류 및 전압 출력 처리 방식이 없는 디젤 발전기 세트
1, 멀티미터 전압 파일 감지
멀티미터 손잡이를 30V DC 전압으로 돌리고(또는 일반 DC 전압계 적절한 파일 사용) 빨간색 펜을 발전기 "전기자" 연결 열에 연결하고 검정색 펜을 하우징에 연결하여 엔진이 중간 속도 이상으로 작동하도록 합니다. , 12V 전기 시스템의 전압 표준 값은 약 14V 여야 하며 24V 전기 시스템의 전압 표준 값은 약 28V 여야 합니다.
2, 외부 전류계 감지
자동차 대시보드에 전류계가 없는 경우 외부 DC 전류계를 사용하여 감지할 수 있습니다. 먼저 발전기 "전기자" 커넥터 와이어를 제거한 다음 약 20A 범위의 DC 전류계의 양극을 발전기 "전기자"에 연결하고 음극 와이어를 위의 분리 커넥터에 연결합니다. 엔진이 중간 속도 이상으로 작동할 때(다른 전기 장비를 사용하지 않고) 전류계에는 3A-5A 충전 표시가 있어발전기정상적으로 작동하고 있습니다. 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생성하지 않습니다.
3, 테스트 램프(자동차 전구) 방식
멀티미터와 DC 미터가 없는 경우 자동차 전구를 테스트 조명으로 사용하여 감지할 수 있습니다. 전구의 양쪽 끝에 적당한 길이의 와이어를 용접하고 양쪽 끝에 악어 클램프를 부착합니다. 테스트하기 전에 발전기 "전기자" 커넥터의 도체를 제거한 다음 테스트 조명의 한쪽 끝을 발전기 "전기자" 커넥터에 고정하고 철의 다른 쪽 끝을 잡습니다. 엔진이 중간 속도로 작동할 때 테스트 표시등은 발전기가 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생성하지 않습니다.
4, 엔진 속도를 변경하여 헤드램프의 밝기를 관찰합니다.
엔진을 시동한 후 헤드라이트를 켜서 엔진 속도가 전체 속도에서 중간 속도까지 점차 증가하도록 합니다. 헤드라이트의 밝기가 속도에 따라 증가하면 발전기가 정상적으로 작동하고 그렇지 않으면 생성되지 않음을 나타냅니다. 전기.
5, 멀티미터 전압 파일 판단
발전기에 대한 배터리를 여자시키십시오. DC 전압 3~5V(또는 일반 DC 전압계의 해당 파일) 파일에서 선택된 멀티미터, 검정색 및 빨간색 펜이 "철" 및 발전기 "전기자" 연결 열에 연결됩니다. , 벨트 디스크를 손으로 돌리면 멀티미터(또는 DC 전압계) 포인터가 흔들리게 됩니다. 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생성하지 않습니다.
게시 시간: 2025년 1월 9일